Từ năm 2025, ô tô không đủ dây đai an toàn sẽ bị trượt đăng kiểm

Dây đai an toàn ô tô bị rách, đứt, kẹt hoặc khóa cài tự mở sẽ bị coi là hư hỏng quan trọng khi đăng kiểm. Xe không đáp ứng yêu cầu này sẽ trượt kiểm định, ảnh hưởng đến việc lưu hành trên đường.

Từ ngày 1/1/2025, kiểm định xe cơ giới lưu hành sẽ được thực hiện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 122:2024/BGTVT. Một trong những thay đổi đáng chú ý là việc kiểm tra dây đai an toàn trở thành hạng mục bắt buộc. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu nguy cơ thương vong khi xảy ra tai nạn.

Xe không đảm bảo dây đai an toàn sẽ bị trượt đăng kiểm

Theo đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội, các lỗi liên quan đến dây đai an toàn có thể khiến ô tô không đạt kiểm định. Cụ thể, những hư hỏng sau đây sẽ bị xếp vào nhóm lỗi nghiêm trọng (MaD) và dẫn đến trượt đăng kiểm:

• Dây đai an toàn không đầy đủ theo quy định, lắp đặt không chắc chắn.
• Dây bị rách, đứt, hoặc kẹt, không thể kéo ra hoặc thu vào được.
• Cơ cấu hãm không giữ chặt dây khi giật đột ngột.
• Khóa cài tự mở, không đảm bảo an toàn khi sử dụng.

Với những trường hợp này, chủ xe buộc phải sửa chữa và khắc phục trước khi mang xe đi kiểm định để tránh mất thời gian và chi phí phát sinh.

Trong khi đó, nếu dây đai an toàn có khóa cài đóng mở không nhẹ nhàng, lỗi này chỉ được xếp vào nhóm khiếm khuyết không quan trọng (MiD). Khi đó, xe vẫn có thể vượt qua đăng kiểm nếu tất cả các hạng mục kiểm tra còn lại đều đạt yêu cầu.

Dây đai an toàn - Yếu tố sống còn khi tham gia giao thông

Dây an toàn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người ngồi trên xe, giúp hạn chế nguy cơ bị văng ra ngoài khi xảy ra va chạm hoặc lật xe. Ngoài ra, việc thắt dây an toàn còn ngăn chặn tình trạng bị đẩy mạnh về phía trước trong các tình huống phanh gấp hay va chạm đột ngột.

Theo số liệu từ Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), việc thắt dây an toàn giúp giảm từ 45 - 50% nguy cơ tử vong và 20 - 45% nguy cơ chấn thương nghiêm trọng đối với hành khách ở hàng ghế trước khi xảy ra tai nạn, giảm 25 - 75% nguy cơ tử vong và bị thương đối với người ngồi ghế sau.

Hiện nay, 111 quốc gia trên thế giới đã có quy định bắt buộc thắt dây an toàn đối với tất cả hành khách trên ô tô. Tại Việt Nam, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển xe và tất cả hành khách trên xe ô tô phải thắt dây an toàn tại các vị trí có trang bị thiết bị này.

Bên cạnh đó, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 09:2024 về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, cũng quy định tất cả ghế ngồi và giường nằm trên xe ô tô phải được trang bị dây đai an toàn.Cụ thể, ghế lái bắt buộc sử dụng dây đai an toàn loại 3 điểm trở lên, trong khi các ghế còn lại tối thiểu phải có dây đai an toàn loại 2 điểm.

Như vậy, kể từ năm 2025, tất cả hành khách trên xe ô tô khi tham gia giao thông tại Việt Nam đều phải thắt dây an toàn, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.