Theo thông tin từ các đại lý, Hyundai Santa Fe 2024 đã bắt đầu nhận đặt cọc và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 9, thời gian bàn giao xe có thể diễn ra vào cuối tháng.
Vào ngày hôm nay 06/09, hai chiếc Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã bất ngờ xuất hiện tại Quảng Bình, dù mẫu xe này chưa chính thức ra mắt tại Việt Nam.
Hai xe có màu đen và trắng, những hình ảnh chụp lại cho thấy thiết kế mâm xe có sự khác biệt giữa hai chiếc, gợi ý rằng đây có thể là hai phiên bản khác nhau của mẫu SUV này.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất của Hyundai Santa Fe mới chính là ngoại thất với thiết kế khác hoàn toàn so với phiên bản cũ. Thay vì những đường nét bo tròn quen thuộc, Santa Fe 2024 mang đến dáng vẻ vuông vức, góc cạnh như một khối hộp.
Điều này đã tạo ra nhiều ý kiến trái chiều từ phía người tiêu dùng. Cụm đèn trước và đèn hậu của xe cũng được thiết kế sắc nét hơn, kết hợp với vòm bánh xe mở rộng, khiến Santa Fe trông giống như một mẫu SUV địa hình thực thụ.
Về động cơ, Santa Fe thế hệ mới có thể sẽ sử dụng máy xăng 2.5L, hứa hẹn mang đến sức mạnh vượt trội hơn so với phiên bản cũ. Cụ thể, động cơ này được dự đoán sẽ sản sinh công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm.
Ngoài ra, nếu phiên bản 2.5L tăng áp được giới thiệu, công suất có thể đạt tới 277 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm, đi kèm hộp số 8 cấp ly hợp kép. Santa Fe 2024 ở Việt Nam nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC.
Trước đó, mẫu xe này đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm định khí thải ở Hà Nội. Theo thông tin từ các đại lý, Hyundai Santa Fe mới đã bắt đầu nhận đặt cọc và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 9, thời gian bàn giao xe có thể diễn ra vào cuối tháng.
Các đại lý còn tiết lộ rằng Santa Fe mới có thể được trang bị cặp màn hình kép 12,3 inch tiêu chuẩn đặt chung trong một khung kính. Nội thất xe cũng được thiết kế tối giản, giảm bớt các nút bấm vật lý.
Những trang bị cao cấp có thể được mong đợi bao gồm da Nappa, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống âm thanh cao cấp Bose, hai bộ sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.
Tuy nhiên, các thông tin trên hiện vẫn chỉ dừng ở mức dự đoán từ phía đại lý và chưa được Hyundai Thành Công - nhà phân phối chính thức của Hyundai tại Việt Nam - xác nhận.
Theo đánh giá của một số chuyên gia trong ngành, giá bán của Hyundai Santa Fe 2024 có thể sẽ gặp phải tình trạng "bia kèm lạc" trong giai đoạn đầu ra mắt. Điều này có nghĩa là khách hàng có thể phải mua thêm các gói phụ kiện với giá cao để có thể sở hữu xe sớm.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-8 và Kia Sorento. Tuy nhiên, cả hai đối thủ này đều là phiên bản cũ khi so sánh với các thị trường quốc tế, tạo điều kiện cho Santa Fe mới tạo dấu ấn mạnh mẽ khi ra mắt.
Quỳnh Trang
