Trang
Trong số 2 mẫu xe BMW sắp ra mắt tại Việt Nam, X5 sẽ là bản nâng cấp giữa vòng đời còn XM là sản phẩm hoàn toàn mới.
Mới đây, BMW Việt Nam đã xác nhận sẽ giới thiệu 2 mẫu xe là (bản nâng cấp LCI) và XM vào ngày 11/11 tới đây. Trong đó, nhiều khả năng X5 LCI là xe lắp ráp trong nước còn XM là xe nhập khẩu.
BMW X5
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời LCI, BMW X5 vẫn được xây dựng trên nền tảng G05 ra mắt năm 2018 và chỉ thay đổi chút ngoại hình đồng thời nâng cấp một số tính năng.
Hiện tại, thông tin cụ thể về X5 mới tại Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ, nhưng có thể bản LCI này vẫn sẽ chia thành các phiên bản M Sport và xLine giống như mẫu cũ.
Ở ngoại thất, khu vực đầu xe được làm mới, tạo cảm giác góc cạnh và thể thao hơn so với phiên bản trước đó. Trong khi đó, cụm đèn chiếu sáng trước thanh mảnh hơn và đèn hậu LED cũng được thay đổi thiết kế.
Bên trong khoang lái, BMW X5 mới dự kiến sẽ được trang bị bảng đồng hồ 12,3 inch và màn hình trung tâm 14,9 inch được tích hợp chung trên một mặt cong.
Ngoài ra, phần cần số được thay bằng lẫy chuyển số nhằm tối giản hóa khu vực điều khiển trung tâm. Các trang bị tiện nghi khác sẽ được công bố khi xe ra mắt.
Về vận hành, BMW X5 2024 sử dụng động cơ mild-hybrid bao gồm máy xăng I6 3.0L và mô-tơ điện, sản sinh công suất tối đa 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic.
Nhiều khả năng, X5 mới sẽ được nâng cấp công nghệ an toàn với những tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.
BMW XM
BMW XM là mẫu xe "khủng nhất" trong dòng sản phẩm của thương hiệu ô tô Đức, cả về sức mạnh, độ sang trọng hay giá tiền.
Theo tiết lộ của các nhân viên tư vấn bán hàng, giá bán dự kiến của BMW XM lên tới 12 tỷ đồng. Tuy nhiên phía THACO vẫn chưa xác nhận thông tin này.
Nếu giá bán trên là chính xác, XM sẽ đắt gấp đôi so với X7 và trở thành mẫu xe BMW đầu tiên tại Việt Nam có giá trên 10 tỷ đồng. Với mức giá 12 tỷ đồng, BMW XM sẽ trở thành một lựa chọn ngang tầm giá Mercedes-AMG G 63.
XM là chiếc xe BMW đầu tiên thuộc dòng M (dòng hiệu suất cao) được tích hợp hệ thống truyền động hybrid. Đáng chú ý đây cũng là mẫu xe dòng M đầu tiên sử dụng khung gầm mới được phát triển, bắt nguồn từ kỷ nguyên siêu xe M1 động cơ đặt giữa vào cuối những năm 1970.
Xe sở hữu khối động cơ V8 4.4L tăng áp kép, cho công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm khi kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động hai cầu.
Kết hợp với mô-tơ điện mạnh 194 mã lực, hệ truyền động hybrid trên XM có tổng công suất lên đến 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Sức mạnh trên cho phép BMW XM 2023 tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Khối động cơ mạnh mẽ này cũng giúp xe gánh trọng lượng lên tới 2,75 tấn, tức nặng gấp 2,4 lần so với chiếc sedan BMW M3.
Với phiên bản Label Red, BMW XM còn có công suất "khủng bố" hơn, lên tới 738 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm. Xe chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Hiện chưa rõ mẫu xe được đưa về Việt Nam thuộc bản nào.
Ngoài ra, mẫu SUV này cũng có khả năng vận hành tạm thời 50 km không cần nhiên liệu nhờ ắc quy điện của hệ thống hybrid.
Bên trong cabin, nội thất của BMW XM nổi bật cách phối 2 tông màu, sử dụng các chất liệu da cao cấp mang tới sự sang trọng.
Xe được trang bị hai màn hình điện tử cỡ lớn, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch ở trung tâm. Hai màn hình chạy trên hệ điều hành BMW 8 và có cách bố trí hướng về phía người lái.
Trang
